pekerjaan

Risiko Jangka

Ketentuan yang digunakan untuk merujuk ke berbagai elemen pengendalian bahaya membingungkan, bahkan untuk manajer pekerjaan yang berpengalaman. Setidaknya saya menemukan kebingungan ini. Saya akan memeriksa sejumlah frasa yang digunakan untuk menguraikan risiko dan cara mereka menangani dan menjelaskan apa yang mereka rujuk dan juga apa yang mereka yakini. Saya berharap untuk membersihkan beberapa kebenaran umum dalam waktu yang sama.

Kesalahpahaman pertama yang ingin saya sampaikan mungkin adalah arti dari frasa “risiko”. Kami cenderung untuk melihat kata itu, terutama di dalam lingkungan proyek, seperti dengan konotasi yang buruk. Biasanya ini menyiratkan hasil yang merugikan, namun tidak selalu. Sebenarnya bahaya dapat memiliki dampak yang menguntungkan seperti ketika kita membahayakan uang untuk mendapatkan tiket lotre bersama dengan kemenangan tiket kami. Risiko dengan efek positif dikenal sebagai peluang dan bahaya dengan hasil yang merusak, seperti ketika kita merujuk risiko kecelakaan mobil ini, dikenal sebagai risiko. Kami mengambil tindakan untuk mendorong peluang kami, termasuk membeli berton-ton lotere, dan juga kami mencegah ancaman kami, termasuk ketika kami diinokulasi dari ancaman virus flu. ” Baik peluang dan risiko adalah jenis risiko, perbedaan krusialnya adalah metode menangani ini poker88.

Itu adalah kebingungan yang luar biasa di sekitar frase yang digunakan karena strategi kesenjangan kami untuk mengelola risiko. Kami sering mengacu pada pengendalian risiko sejak “pengurangan”. Definisi kamus periodikal adalah “menjadi akut: untuk mengevaluasi kembali hukuman”, atau “untuk menurunkan kekuatan atau intensitas, seperti kemarahan, kesedihan, keras, atau melankolis; moderat”. Segera setelah benar bahwa kita mengurangi beberapa risiko terhadap proyek-proyek kita, mitigasi hanyalah strategi tunggal yang diterapkan untuk menghadapi potensi risiko. Kadang-kadang kita memilih untuk menghindari bahaya sepenuhnya, seperti ketika kita menjawab risiko menghadapi kemacetan lalu lintas ke jalan tol hanya dengan memilih rute lain (kita masih bisa mengambil risiko jatuh kemacetan, mungkin saja tidak macet di jalan tol itu).

Transferensi hanyalah istilah lain yang digunakan untuk menguraikan risiko tanggapan kami. Contoh abadi adalah bahwa jika kita membeli asuransi di kendaraan untuk menghadapi kemungkinan kecelakaan. Kami tidak perlu mengurangi kemungkinan kecelakaan, atau bahkan mengurangi dampak dari kecelakaan, kami hanya mengurangi efeknya jika peristiwa risiko (kecelakaan) terjadi dengan berbagi beban keuangan dengan perusahaan asuransi . Ada berbagai jenis transferensi. Pekerjaan outsourcing di perusahaan dengan keahlian dan keterampilan yang lebih baik dalam melakukan pekerjaan daripada milik orang lain adalah ilustrasi lain. Iff itulah skenario maksud kami adalah untuk meminimalkan kemungkinan peristiwa yang terjadi dengan menjadi seseorang yang lebih mahir dan terampil melakukan pekerjaan. Kami mungkin juga mengurangi dampaknya sendiri tergantung pada pengaturan yang kami pilih.

Mitigasi bisa jadi strategi Anda yang kami gunakan kapan pun kami tidak dapat menghindari risiko sepenuhnya dan juga kami tidak dapat memindahkan risiko, atau tidak ingin. Memitigasi risiko membutuhkan individu untuk mengambil tindakan yang akan mengurangi keseriusan efek dari peristiwa bahaya jika itu perlu terjadi. Namun cara lain untuk melihat skenario kemacetan kami adalah kemungkinan perbandingan kemacetan lalu lintas yang terjadi di jalan tol daripada jalan alternatif ini. Jika jalan alternatif tidak pernah mengalami kemacetan, kita semua dapat melihat respons ini sebagai pencegahan. Jika pitching lalu lintas terjadi di lapangan lain secara adil, kami hanya membayar realita yang ditangkap pada seseorang, atau kami telah mempersempit risiko kami. Ini bisa di mana penggunaan yang sering berangkat dari kamus. Kami biasanya berkonsultasi dengan beberapa rencana yang mengurangi efek dari peristiwa bahaya, dan juga kemungkinan terjadinya hal ini.

Strategi kontingensi adalah semacam pengurangan tertentu. Pendekatan kontingensi berbeda dari rencana reduksi lainnya sehingga tidak ada tindakan yang diterima sampai insiden bahaya terjadi, bertentangan dengan rencana lain yang menginginkan tindakan yang harus dilakukan sebelum peristiwa risiko dapat terjadi. Mengambil rute alternatif cukup efisien jika kita merencanakan perjalanan kita seperti itu. Tidak banyak penggunaan setelah kami menemukan diri kami di kemacetan lalu lintas ke jalan tol. Sebuah rencana darurat untuk mengatasi kemacetan lalu lintas kami dapat disatukan dengan termos kopi hangat atau minuman dingin untuk menyegarkan diri sementara kami menunggu dengan sabar kemacetan lalu lintas Anda untuk membersihkan. Suatu istilah yang harus selalu dikaitkan dengan kontingensi akan diaktifkan. Membawa tentang mengacu pada keadaan ini, atau bahkan kumpulan keadaan yang akan menyebabkan kita untuk mengatur rencana kontingensi kami. Menuangkan secangkir jawa panas ke dalam labu kami meskipun kami berlayar ke jalan bebas hambatan di 60 mil bukanlah ide yang sangat bagus, itu mungkin menyebabkan kehancuran dan melibatkan kami dalam kemacetan lalu lintas, dan acara pertama yang kami coba lakukan menghindari! Kita tidak boleh menikmati jawa panas sebelum mobil kita berhenti dan kita dapat mengamati dari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *